Kaip HBN tepalų priedai prisideda prie ekologiškesnių technologijų
Oct 09, 2021
Trintis ir nusidėvėjimas yra būdingi judančioms dalims. Penktadalis viso pasaulio energijos suvartojama trinčiai įveikti. Didžiausi šios energijos vartotojai yra transportas, elektros gamyba ir gamyba. Nors šie sektoriai yra gyvybiškai svarbūs mūsų visuomenei, visuotinis įsipareigojimas kovoti su klimato kaita ir iki 2050 m. Sukurti anglies dioksido neutralią visuomenę reikalauja novatoriškų tepimo technologijų, skirtų trinčiai pašalinti. Per penkiolika metų galima sutaupyti iki 40% šių energijos nuostolių, atsirandančių dėl trinties ir susidėvėjimo, ir taip žymiai sumažinti pasaulinį anglies pėdsaką. Šios santaupos sudaro 1,4% metinio pasaulinio BVP.
Tribologiniai sprendimai
esame pasiryžę spręsti šią būdingą problemą kurdami pažangius tribologinius tvarių technologijų sprendimus. Viena iš tokių moderniausių technikų yra tepalų, kurie apsaugo nuo dilimo ir trinties, naudojimas. Mūsų šešiakampiai boro nitrido (HBN) tepalų priedai nustatė naujus standartus kaip aukštos kokybės tepalai ekologiškoms technologijoms.
HBN tepalų priedai yra šešiakampiai boro nitrido milteliai, turintys lamelinę struktūrą, tokią kaip grafitas. Jie gali būti derinami su skystais tepalais, tokiais kaip mineralinė alyva, kad būtų sukurta tepimo dispersija, arba gali būti naudojami kaip sausas kietas tepalas. Boro nitrido dalelės nusėda tarpuose tarp stumdomų paviršių ir sumažina trinties koeficientą. HBN tepalų priedai turi mažą trinties koeficientą, pasižymi puikiu stabilumu aukštoje temperatūroje ir inertiškomis sąlygomis tepalai išlieka iki 1800 ° C temperatūroje. HBN tepalų priedai yra atsparūs oksidacijai iki 900 ° C. HBN tepalų priedų šilumos laidumas yra neprilygstamas, todėl jie yra labai veiksmingi šilumos išsklaidymui, kai naudojamos greitai judančios dalys. Be to, jie yra chemiškai inertiški, atsparūs korozijai, netoksiški ir todėl ekologiški. Dėl šio įspūdingo savybių rinkinio HBN tepalų priedai yra pageidaujamas „žalias“ tribologinis sprendimas, palyginti su įprastais kietais tepalais, tokiais kaip grafitas, molibdeno disulfidas (MoS2) arba PTFE (teflonas), kurie neveikia pačiomis ekstremaliausiomis eksploatavimo sąlygomis. Be to, įprasti priedai dažnai turi aplinkos teršalų, tokių kaip fosforas, anglis, siera ir sunkieji metalai.
HBN tepalų priedų indėlis į ekologiškesnes technologijas
Vėjo jėgainė: vėjo jėgainių krumpliaračių ir kitų mechaninių mazgų efektyvumui ir ilgaamžiškumui didelę įtaką daro bendros tribologinės problemos, tokios kaip kritimas, nusidėvėjimas, mikro duobutės ir įbrėžimai. Nepakankamas tepimas ir tepimo plėvelės gedimas esant didelėms apkrovoms taip pat gali sugadinti pavarų dėžės guolius. Dėl unikalių įspūdingų savybių mišinio HBN tepalo priedas yra perspektyvus atsparus dilimui, energiją taupantis sprendimas vėjo turbinoms. HBN gerai išsisklaido aliejuje ir sudaro stabilią tribo plėvelę. HBN dalelės sumažina trintį dėl mažo atsparumo šlytims ir pagerina atsparumą dilimui, sąveikaudamos su slankiojančiais paviršiais ir formuodamos mažos trinties ribines plėveles. Atominiame lygmenyje HBN sluoksniai yra sulygiuojami slenkančio judesio kryptimi, lengvai nukirpdami, kad būtų užtikrintas mažas trinties lygis. Didelis HBN tepalų priedų ilgaamžiškumas yra naudingas, ypač jūrų vėjo jėgainių parkuose, kurių prieinamumas yra ribotas, kai reguliariai prižiūrėti ir keisti tepalus yra didžiulė užduotis.
Elektrinės transporto priemonės: Iki 2050 m. Beveik visos transporto priemonės bus varomos elektra. Didesnis HBN tepalų priedų stabilumas daro juos puikiu pasirinkimu elektrinių pavarų dėžės komponentų (pvz., Ašinių pavarų dėžių) atveju, kai tepalas patiria didelių apkrovų dėl greitesnio EV pagreičio. Didelė darbinė įtampa pavarų dėžėje yra dar vienas didelis tepalų iššūkis. Valdant elektros variklius, dažnai įjungiamas maitinimas, dėl kurio kaupiasi statinis krūvis, kuris išsikrauna per guolius ir krumpliaračius. Siekiant išvengti trumpojo jungimo, labai svarbu, kad tepalas būtų izoliuotas elektra. Nors grafitas ir siera, esantys MoS2, kenkia elektroniniams komponentams, dėl didelio HBN tepalų priedų dielektrinio stiprumo jie tampa saugiu EV technologijos pasirinkimu be dielektrinio gedimo pavojaus. Be to, smulkiai išsisklaidžiusios dalelės HBN tepalų prieduose sudaro šilumos išsklaidymo kelius, kurie pagerina EV valdymą.